นับตั้งแต่ที่ ฮุนได ผลิตรถรุ่น โซนาต้า ออกสู่ตลาดครั้งแรกในปี ค.ศ. 1988 มาถึงวันนี้เป็นเวลากว่า 24 ปีแล้ว โดยฮุนไดได้ผลิตรถในตระกูลโซนาต้าออกมาทั้งหมด 5 รุ่นด้วยกัน และสำหรับโซนาต้า รุ่นที่ 5 นั้น ทางฮุนไดได้นำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา 2 รุ่นด้วยกัน คือ รุ่นเอส ค่าตัวอยู่ที่ 1.55 ล้านบาท และรุ่นจี ราคา 1.87 ล้านบาท ซึ่งเป็นรุ่นที่ทางทีมงานเดลินิวส์ได้นำมาลองขับ
รูปโฉมของ โซนาต้า จี จัดว่าเป็นรถที่มีเสน่ห์น่ามอง โดยเฉพาะเมื่อดูจากด้านข้าง เพราะการออกแบบแนวเส้นของหลังคาที่โค้งมน ดูลู่ลมและทันสมัย ส่วนโคมไฟหน้าและไฟท้ายรับกับพื้นผิวของตัวรถอย่างเหมาะเจาะ ส่งผลให้โซนาต้ารุ่นที่ 5 มีภาพลักษณ์ด้านหน้ารถที่ดุดันคล้ายรถสปอร์ต 2 ประตู แถมยังเพิ่มความหรูหรายิ่งขึ้น ด้วยหลังคาแก้วขนาดใหญ่ 2 บาน แบบเดียวกับรถยุโรปราคาแพง
ระบบช่วงล่างนั้นเป็นแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ โดยด้านหน้าจะใช้แบบแมคเฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ อาการโดยรวมขณะขับขี่ค่อนข้างกระด้าง ซึ่งเป็นผลมาจากการเลือกใช้ยางแก้มเตี้ยขนาด 225/45R18 สำหรับประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนทางตรงและการทรงตัวในโค้งด้วยความเร็วสูงให้ความมั่นใจมาก เพราะโซนาต้ารุ่นจีได้รับการติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัวมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สรุปโดยรวม ฮุนได โซนาต้า จีเป็นสปอร์ตซีดานที่มีรูปทรงทันสมัย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบถ้วน มีมาตรฐานความปลอดภัยสูง เพียงแต่เรี่ยวแรงออกจะน้อยไปนิด และราคาค่าตัวออกจะสูงไปหน่อยเมื่อเทียบกับบรรดาคู่แข่งในขนาดเดียวกัน.
สัมฤกษ์ รื่นสัมฤทธิ์
http://www.dailynews.co.th/Credit :
