ต่อด้วยสถานีที่ 2 เป็นการขับแบบเปลี่ยนช่องทาง เพื่อแสดงสมรรถนะของระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน สำหรับสถานีที่ 3 ทดสอบการบังคับควบคุม ให้เห็นถึงความสมดุลของน้ำหนักตัวรถแบบ 50:50 และสถานีที่ 4 เป็นการทดสอบระยะการเบรก เพื่อแสดงสมรรถนะของระบบเบรก
การทดสอบในครั้งนี้ แต่ละสถานีมีระยะทางสั้น ๆ แต่สามารถทดสอบสมรรถนะของรถได้ตามวัตถุประสงค์ ทั้งช่วงล่างที่แน่น การเปลี่ยนเลน พวงมาลัยตอบสนองทันใจ ระบบเบรกตอบสนองได้ดี แม้จะหยุดรถในขณะที่ใช้ความเร็วก็มั่นใจ ด้วยสมรรถนะของตัวรถระดับเมอร์เซเดส-เบนซ์สามารถการันตีตัวเองได้อยู่แล้ว
เมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่นเอสแอลเค 250 อาร์-172 นี้ มาพร้อมกับเทคโนโลยีและอุปกรณ์ตกแต่งอีกเช่นเคย โดยเฉพาะหลังคาระบบเมจิก สกาย คอนโทรล ที่สามารถปรับระดับความเข้มแสงที่ส่องผ่านได้ ไม่ว่าแสงแดดจะแรงเพียงใด และหลังคาสามารถพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุกระบอกสูบ 1,796 ซีซี รีดกำลังได้ถึง 204 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-4,300 รอบ/นาที ให้ความเร็วสูงสุด 241 กม./ชม. มีระบบเกียร์แบบอัตโนมัติ 7 จังหวะ (7จี-ทรอนิกส์) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน หุ้มด้วยหนังแท้แนปปา สามารถปรับระดับได้ถึง 4 ทิศทาง ช่วยเพิ่มความสบายในขณะขับขี่มากขึ้น ทีเอสแอลเคาะราคาเมอร์เซเดส-เบนซ์ 4.59 ล้านบาท พร้อมรับประกัน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร.
เนตรนภางค์ บุญนายืน :http://www.dailynews.co.th/
