ทดสอบ "มาสด้า 3" ตัวใหม่ รถยนต์นั่งขนาดกลาง

ตัวจริงในตปท. Credit :http://www.prachachat.net

ค่ายมาสด้าขนทัพนักข่าว นักทดสอบ  ร่วมเรียนรู้และสัมผัสรถยนต์นั่งขนาดกลาง มาสด้า 3 เจเนอเรชั่นที่ 2  ที่สนาม  แข่งรถ โบนันซ่า อินเตอร์ เนชั่นแนล  สปีดเวย์ เขาใหญ่ โดยมี  ′ฮิเดยูกิ โซโตะ′  ผู้จัดการด้านประชาสัมพันธ์อาเซียนของมาสด้ากรุ๊ป  ให้คำแนะนำ ส่วนการขับขี่ก็มี ′พีท ทองเจือ′  อำนวยการทดสอบเมื่อสัปดาห์ก่อน รถยนต์มาสด้า 3 ใหม่  มีกำหนดผลิตอย่างเป็นทางการในวันที่ 25  กุมภาพันธ์ 2554 ที่โรงงานออโตอัลลายแอนซ์  จ.ระยอง โดยมีกำลังผลิตประมาณ 500 คันต่อเดือน  และจะเปิดตัวกลางเดือนมีนาคมนี้ เดอะนิวเจเนอเรชั่น มาสด้า 3 ได้รับการปรับปรุงเกือบครบทุกส่ว น ภายในเปลี่ยนแปลงใหม่ทั้งหมดมีให้เลือกทั้ง 4 ประตู  และ 5 ประตู เครื่องยนต์ก็มีให้เลือก 2 รุ่น 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร ก่อนที่มาสด้า 3 ใหม่ตัวนี้จะคลอด ผ่านการอาร์แอนด์ดี  เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียกันอย่างเต็มเหนี่ยว  ผ่านการทดสอบจากทุกสภาพถนนมากกว่า 1.2 ล้าน  ก.ม. ถือเป็นรถมาสด้ารุ่นเดียวที่มีการทดสอบเยอะที่สุด ดีไซน์เน้นให้เห็นถึงพลัง ความเคลื่อนไหว  สปอร์ตตี้ และความโดดเด่น ถือเป็นโกลบอลดีไซน์  ภายในเปลี่ยนใหม่หมด 100%  การออกแบบภายในยึดผู้ขับขี่เป็นเซ็นเตอร์  วัสดุที่ใช้อย่างดีลดรอยต่อ มีแพดเดิลชิป  สามารถปรับเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ด้านการขับขี่ เน้นการควบคุมรถแม่นยำ  สมูท เทคโนโลยี Body Hysteresis  เพิ่มความเป็นหนึ่งระหว่างผู้ขับขี่กับตัวรถ  ช่วยทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างแม่นยำ  เบรกได้เบา แต่หยุดรถได้เร็วขึ้น รถคันนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.3  และที่สำคัญมีน้ำหนักเบาลงจากเดิมถึง 15 กิโลกรัม